Area C, è una Zona a Traffico Limitato (ZTL Milano) di 8,2 metri quadrati (3,2 miglia quadrate) nell'area centrale della Cerchia dei Bastioni del comune di Milano, con un accesso ristretto ai veicoli. Per accedere a quest'area con un veicolo dovete pagare una tariffa acquistando un ticket speciale di ingresso.
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A partire dal mese di ottobre 2023, il costo per un biglietto standard, valido per un giorno, è di 7,5 euro. È possibile anche acquistare biglietti per più accessi o ricaricare il PIN associato alla targa della propria auto con 45 o 90 euro, ottenendo così la possibilità di accedere alla zona più volte fin quando non si termina il credito.
Potete pagare per il ticket di ingresso attraverso i parchimetri, gli sportelli automatici della compagnia dei trasporti milanese, i bancomat di Intesa San Paolo, nei garage, nei tabacchini, per via telefonica o online. Per prega notare che a partire dal mese di Luglio 2023, la vendita di biglietti di carta è stata interrotta. I biglietti di carta esistenti vengono ancora accettati e possono essere usati fino al 29 ottobre 2024.
Ecco come pagare per il ticket di accesso.
Sono disponibili vari metodi di pagamento. Potete pagare con una carta di credito quando pagate online, al telefono, ai parchimetri e da Intesa Sanpaolo. Potete pagare con una carta di debito quando pagate via Telepass per un veicolo registrato in Italia. Potete usare il denaro contante per pagare nei parchimetri e dai venditori al dettaglio. Il Pagobancomat può essere usato da Intesa Sanpaolo o nei parchimetri.
Avete bisogno di un ticket di accesso solo se avete in programma di guidare un'auto nell'area a traffico limitato. Non è richiesto alcun ticket per gli accessi a piedi. Inoltre, nessun ticket è richiesto per accedere attraverso il trasporto pubblico.
Si! Una volta acquistato, bisogna attivare il ticket.
Ecco come attivare il ticket.
Il biglietto di accesso è valido solo per un giorno, ma si può accedere ogni volta che si vuole nel periodo di validità.
Dopo aver acquistato e attivato il biglietto, potete entrare nell'Area C attraverso 36 di 43 punti di accesso. Sei sono disponibili solo per il trasporto pubblico e uno è usato per i permessi di accesso speciali, quindi potete scegliere tra gli altri 36 punti di accesso.
Clicca qui per vedere una mappa dettagliata degli accessi all'area.
La zona a traffico limitato è monitorata da telecamere per assicurarsi che nessuno acceda alla zona a senza un ticket valido. Se non si entra nell'area seguendo le regole, si viene multati. Per informazioni dettagliate su come evitare tali multe e gestire ogni tipo di sanzione, leggi la nostra guida per Evitare Multe nell'Area C di Milano.
Le limitazioni al traffico sono attive solo nei giorni feriali (lunedì, martedì, mercoledì, giovedì e venerdì) dalle 7.30 alle 19.30. Nei giorni festivi, l'area è aperta e non servono ticket. Anche nei weekend (sabato e domenica) non sono necessari ticket di accesso.
Attualmente, l'accesso è negato ai veicoli a benzina euro 0, 1, 2 e ai veicoli diesel euro 0, 1, 2 e 3. Anche i veicoli a diesel euro 4 senza DPF hanno l'accesso negato, a meno di deroghe personali. Il divieto riguarda anche tutti i veicoli più lunghi di 7,5 metri. Ai motocicli con motore a due tempi Euro 0.1 o diesel Euro 0.1 è vietato l’ingresso. Le restrizioni aiutano a far fluire il traffico e a tagliare le emissioni di inquinanti.
L'accesso è gratuito nei seguenti casi:
Si, le regole si applicano anche a loro.
Coloro che vivono nell'Area C devono comunque pagare una tariffa per accedere all'area con un veicolo. Tuttavia, i prezzi dei ticket sono ridotti da 7.5 a 3 euro, e i residenti hanno a disposizione 42 accessi gratuiti all'anno.
Sì, puoi accedere alla zona attraverso vari metodi di trasporto pubblico come bus, tram e metro. Stazioni metro come Duomo (M1, M3), Cordusio (M1), Montenapoleone (Linea M3) e Missori (Linea M3) servono la zona. Inoltre, le linee del tram 1, 2, 3 e 14 passano attraverso e hanno fermate all'interno o vicine ad essa.
Per una panoramica delle metro di Milano, dei percorsi e fermate del tram visita le nostre pagine Mappa Metro e Mappa Tram.
L'Area C è stata introdotta come programma test di 18 mesi dopo un referendum nel giugno del 2011, che ha stabilito che Milano aveva livelli eccessivi di inquinamento prodotto dai veicoli. Dopo quei 18 mesi, il programma si è rivelato un successo, anche se è stato sospeso tra il 25 luglio e il 17 settembre 2012 a causa di una protesta. È stato approvato in modo permanente il 27 marzo 2013.
Erano tre le principali ragioni che hanno portato all'introduzione di questo sistema.
Con queste restrizioni, la qualità della vita è migliorata. Il numero di incidenti, il rumore causato dai grandi camion e veicoli, e i parcheggi fuori controllo sono crollati. L'aria è più pulita e l'inquinamento è meno significativo.
Il denaro viene indirizzato verso le strutture della mobilità ed è usato per creare piste ciclabili, zone pedonali e zone veloci speciali.
Secondo dati recenti, l’iniziativa ha ridotto significativamente il numero dei veicoli che entrano nella zona, garantendo l’ingresso a quelli meno inquinanti. Questo ha portato ad una netta riduzione dell’inquinamento nella zona traffico limitato. Per un’analisi dettagliata delle statistiche e dell’impatto dell’Area C sul traffico e sull’inquinamento., consultate il nostro articolo approfondito.